ما هي الاختلافات بين أغشية الفرامل المستخدمة في أنظمة الفرامل الهوائية وأنظمة الفرامل الهيدروليكية؟

تؤدي أغشية الفرامل المستخدمة في هياكل الفرامل الهوائية وهياكل الفرامل الهيدروليكية وظائف مماثلة، إلا أنها تعمل بطرق فريدة بسبب طبيعة الهياكل التي تم تصميمها من أجلها. فيما يلي الاختلافات الرئيسية بين أغشية الفرامل في أنظمة الفرامل الهوائية والفرامل الهيدروليكية:

1. مبدأ العمل:

أنظمة مكابح الهواء: تعمل أغشية مكابح الهواء وفقًا لمعايير علم الخصائص الهوائية. عندما تقوم القوة الدافعة بالضغط على دواسة الفرامل، يتم توجيه الهواء المضغوط إلى حاجز الفرامل، مما يؤدي إلى تكبيره وملاحظة قوة آلية الفرامل، مما يؤدي إلى تباطؤ السيارة.

أنظمة الفرامل الهيدروليكية: تتميز أغشية الفرامل الهيدروليكية من خلال مبادئ المكونات الهيدروليكية. عند الضغط على دواسة الفرامل، يتم ضغط سائل الفرامل داخل الجهاز الهيدروليكي، مما ينقل هذا الضغط إلى غشاء الفرامل. وتنتج بعد ذلك حركة الحجاب الحاجز عن تفعيل مكونات المكابح، مما يؤدي إلى توقف السيارة.

2.المتوسطة المستخدمة:

أنظمة مكابح الهواء: تعتمد أغشية مكابح الهواء على الهواء المضغوط، الذي يتم تخزينه عادةً في خزانات السيارة، وهو متاح بسهولة لبرامج الكبح.

أنظمة الفرامل الهيدروليكية: تعمل أغشية الفرامل الهيدروليكية باستخدام سائل الفرامل المصمم خصيصًا. يتم اختيار هذا السائل لنقطة غليانه العالية وطبيعته غير القابلة للضغط، مما يضمن النقل الأخضر للقوة الهيدروليكية في نظام الكبح.

3. وقت الاستجابة:

أنظمة مكابح الهواء: تُظهِر مكابح الهواء رد فعل متأخر قليلاً عن الجدول الزمني بسبب الوقت اللازم لبناء ضغط الهواء وإطلاقه. هذا التأخير متأصل في الطبيعة الهوائية للأداة.

أنظمة الفرامل الهيدروليكية: توفر الفرامل الهيدروليكية استجابة فورية تقريبًا لأن السائل الهيدروليكي، كونه غير قابل للضغط، ينقل الضغط بسرعة، مما يؤدي إلى استخدام الفرامل بسرعة وتباطؤ أسرع للسيارة.

4.مخاوف الصيانة والسوائل:

أنظمة مكابح الهواء: تتضمن الصيانة المنتظمة لهياكل مكابح الهواء التحقق من تسرب الهواء، والتأكد من الضغط المناسب، ومنع دخول الرطوبة. يمكن أن تكون الرطوبة معقدة، حيث يمكن أن تتجمد في درجات الحرارة الباردة، مما يعيق تشغيل الفرامل.

أنظمة الفرامل الهيدروليكية: تتكون صيانة أنظمة الفرامل الهيدروليكية من فحص تسرب سائل الفرامل، والحفاظ على مستويات السائل الصحيحة، وتغيير السائل في الفترات الموصى بها. يمكن لسائل الفرامل الملوث أو العتيق أن يؤثر على الأداء العام للفرامل ويجب تغييره مباشرة.

خمسة. حساسية درجة الحرارة:

أنظمة مكابح الهواء: أنظمة مكابح الهواء غير حساسة بدرجة كبيرة لدرجة الحرارة، مما يجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من المواقف البيئية، بدءًا من درجات الحرارة الشديدة وحتى المناخات الباردة.

أنظمة الفرامل الهيدروليكية: يمكن وضع أنظمة الفرامل الهيدروليكية على مستوى منخفض مع تقلبات درجات الحرارة. في الحرارة الشديدة، قد يغلي سائل الفرامل أيضًا، مما يؤدي إلى تلاشي الفرامل، بينما في المناخ البارد، قد تزيد لزوجة السائل، مما يؤثر على تجربة دواسة الفرامل واستجابتها.

6. التطبيقات:

أنظمة مكابح الهواء: يتم استخدام مكابح الهواء عادة في المركبات الثقيلة والتي تشمل الشاحنات والحافلات والقطارات. موثوقية المكابح الهوائية ومنعها للكهرباء تجعلها مثالية للسيارات الكبيرة والثقيلة، مما يضمن قدرات التباطؤ والتوقف الآمنة.

أنظمة الفرامل الهيدروليكية: يتم ملاحظة الفرامل الهيدروليكية في معظم محركات الركاب والدراجات وبعض المركبات الخفيفة إلى المتوسطة. إن طولها الصغير، واستجابتها السريعة، وفعاليتها تجعلها مناسبة لمجموعة واسعة من أنواع السيارات، مما يوفر تحكمًا فريدًا وقوة إيقاف موثوقة.

حاجز فرامل السيارة-أسود-T24LS